CONFIRMADO: a XHEART, empresa chinesa de chips surgida do projeto de chips da Momenta, apresentou em 29 de outubro o X7 Ultra, chip voltado a grandes modelos de IA, e revelou como "mais uma novidade" do evento a meta do próximo chip, o XHEART X9: 3.000 TOPS de computação para grandes modelos e 700 GB/s de largura de banda de memória em um único chip, com lançamento planejado para 2027.
É importante separar anúncio de produto pronto: o X9 é um plano, com metas de desenvolvimento, e não um chip já lançado. O que foi apresentado agora é o X7 Ultra. Segundo a cobertura no local do evento, o X7 Ultra usa uma arquitetura de NPU com núcleos ultragrandes, otimizada para operadores de modelos Transformer, como LayerNorm, Softmax e Transpose, e suporta computação vetorial FP16/FP32.
Segundo dados divulgados pela própria empresa — portanto, uma declaração da fabricante, ainda sem verificação independente —, o X7 Ultra permitiria multiplicar por 10 os parâmetros de modelo implantáveis em veículos, com taxa de utilização da NPU de 98,7%, redução de 80% no consumo de largura de banda de memória e ganho de 100% em eficiência energética em comparação com produtos de referência do setor. A empresa também afirma que o X7 Ultra é o primeiro chip da China a produzir em massa uma CPU automotiva Armv9, com ganho de 20% em desempenho e de 10% em eficiência, além de um novo motor vetorial SVE2.
O CEO Li Zonglin descreveu o ritmo de desenvolvimento da empresa como "produzir uma geração, desenvolver uma geração e pré-pesquisar uma geração". A linha técnica, segundo ele, segue a ideia de "o grande modelo define o chip": em vez de adaptar o modelo a um chip genérico, as exigências do modelo entram no desenho da arquitetura desde o início, com foco em modelos de mundo de próxima geração e em desenho conjunto de software e hardware.
Esse histórico ajuda a entender a ambição: a XHEART levou dois anos da fundação até a produção em massa do primeiro X7, que foi ligado em menos de 24 horas após o retorno da fabricação e, em 17 dias, completou um teste em circuito fechado em veículo com chip, software de base e modelo de direção inteligente, em estradas reais e condições climáticas complexas, segundo a IT Home.
O que ainda não está confirmado
O XHEART X9 ainda não tem preço, data exata nem resultados independentes divulgados: por enquanto, 3.000 TOPS e 700 GB/s são metas anunciadas pela empresa para 2027, não medições de um produto final.
Crédito da imagem: imagem do evento de lançamento da XHEART, via IT Home.
Fontes: IT Home; KuCoin / CoinDesk; HiTechExpert.
Transparência: esta matéria foi produzida com auxílio de inteligência artificial, com cruzamento de publicações públicas no X e de fontes da internet. Recomendamos consultar as fontes originais para mais detalhes.
Muse
