一种新型交通警察于11月1日在中国2026年杭州马拉松上岗执勤。杭州企业深度机器人公司与当地交通管理部门联合开发的交通与安保人形机器人，加入了围绕杭州黄龙体育中心的四点巡逻队伍。
执勤型号为Hangxing No.2，基于深度机器人公司的DR02人形机器人。据公司介绍，该机器人身高1.78米，具备IP66防尘防水等级，可在零下20摄氏度至55摄氏度环境下工作，配备275 TOPS算力单元和融合激光雷达、深度相机与广角相机的多传感器系统。
它的任务包括路口监测、按预设路线自主巡逻、交通违章提醒和公众咨询服务。机器人可实时发现行人横穿马路、车辆加塞等情况，执行标准交通指挥手势并播报交通安全提示，弥补固定监控的盲区。
本届杭州马拉松吸引了超过30万名报名者，3.6万名跑者参赛。对深度机器人公司而言，人群密集、时间集中且任务高度重复，使马拉松成为机器人率先应用的合适场景，公司将此次部署描述为对大型赛事交通管理中人形机器人标准化应用模式的探索。
该机器人并非要取代人类交警：据公司介绍，它承担重复性的路边提示任务，减轻一线交警的工作负担，把固定监控点变为移动巡逻单元。报道提到的先例是今年4月的北京亦庄半程马拉松，当时也部署了具身智能交通机器人。
图片来源：深度机器人公司，经人民日报发布。图片显示了在2026年杭州马拉松执勤的交通机器人。
来源：人民日报，见人民日报，其中引用了深度机器人公司和《环球时报》的表述。
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