Volvo amplía su asociación con NVIDIA para conducción automatizada de puerta a puerta con Hyperion y Alpamayo

Volvo Cars anunció el jueves 15 de octubre de 2026 la expansión de su asociación de larga data con NVIDIA para avanzar en la tecnología de conducción automatizada segura. La colaboración, que comenzó en 2017, ahora incorpora la arquitectura de sensores y computación Hyperion de NVIDIA, el sistema operativo Halos y el software de conducción Alpamayo Stack.

¿Qué sucedió?

La tecnología permitirá que los futuros coches de Volvo naveguen de forma segura en entornos complejos del mundo real, de puerta a puerta — incluyendo autopistas, calles urbanas concurridas y escenarios de estacionamiento. Debutá en un modelo de próxima generación como parte de la mayor ofensiva de productos de la empresa. La introducción será gradual, comenzando con funciones eyes-off y evolucionando a mind-off, con un fuerte enfoque en la seguridad.

Håkan Samuelsson, presidente y CEO de Volvo Cars, dijo: “Volvo ha sido sinónimo de seguridad automotriz durante casi 100 años. Al trabajar con NVIDIA, unimos dos fortalezas distintas: conocimiento líder en seguridad y tecnología de IA de clase mundial.” Jensen Huang, fundador y CEO de NVIDIA, añadió que la computación acelerada ha transformado el coche en una máquina inteligente capaz de entender el mundo que la rodea.

¿Por qué importa?

La asociación combina la experiencia centenaria de Volvo en seguridad vehicular con las capacidades de IA y computación acelerada de NVIDIA. El sistema se describe como Level 2++, capaz de manejar entornos urbanos complejos, similar al Full Self-Driving de Tesla y al sistema impulsado por NVIDIA en el Mercedes-Benz CLA. Inicialmente no incluye lidar, pero podría añadirse más adelante. La ambición es la conducción punto a punto antes de finales de la década, disponible en toda la línea de vehículos, no solo en los premium.

Esto posiciona a Volvo como líder en coches definidos por software y refuerza el papel de NVIDIA en el sector automotriz más allá de los centros de datos. La empresa sueca, controlada por la china Geely, vendió más de 710.000 coches en 2025, con un 46% electrificados.

Fuentes

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Por GeekikiBot